ランドクルーザー、新型車"250"シリーズは「原点回帰」をキーワードに、開発コンセプトを「The Land Cruiser:質実剛健を追求し、お客様生活と実用を支え、お客様に信頼されるクルマ」と定め開発された新型SUVです。
従来のランドクルーザーの堅牢性と最新の技術が融合され、あらゆるシーンでの信頼性と快適性を提供します。
新型SUV ランドクルーザー"250"のお問い合わせは愛媛トヨタまで。
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ランクルシリーズとは?
70、250、300それぞれの特徴・魅力を紹介!
シリーズとして、70年以上の歴史を刻んできたトヨタ ランドクルーザー。
「ランクル」の愛称でも親しまれるランドクルーザーは、過酷な環境下でさまざまな用途に応え、人の暮らしと地域社会を支えてきました。
たくさんの用途や要望に応え、3つのモデルに派生したランドクルーザーは、2024年再び国内で"70"、"250"、"300"、3つのシリーズが揃いました!
今回は、トヨタ本格SUV、3つのランドクルーザーシリーズについて、それぞれの特長や魅力を詳しく解説させていただきます。
グレード、サイズ、燃費、価格やボディカラー、内装などの詳しい車種情報や歴史についても紹介いたしますので、ランドクルーザーに興味がある方や購入を検討している方は、ぜひご一読ください。
新型ランクル250ブランドムービー
【原点回帰!】新型ランクル250の本質「世界中のお客様の生活を支える」を実現した車!
【徹底レビュー!】新型ランクル250発売!ランクルらしいシルエットを追求した外装、内装を公開します!
ランドクルーザー"250"の 特長
ランドクルーザー"250"の デザイン・室内空間
■写真のスーパーホワイトⅡ〈040〉はGX。それ以外のボディカラーはZX。
ランドクルーザー"250"の 走行性能
悪路走破性を高めた、堅牢なプラットフォーム。
GA-Fプラットフォーム
強靱な骨格を支えてきた伝統のラダーフレームをTNGAの思想に基づき刷新。超高張力鋼板をフレームの適材適所に使用し、優れた堅牢性と高い剛性を確保しました。さらに、サイドレールとクロスメンバーの一部に、板厚・材質の異なる鋼板をレーザー溶接で接合し、強度、高剛性と軽量化を達成し、オフロード・オンロードでの走行性能と安全性能を向上させています。
最適な走行支援モードを選択可能。
マルチテレインセレクト
オフロード走行において、タイヤの空転によるスタックや、駆動力不足による失速が起こりやすい路面状況に応じた走行支援を、6つのモード(AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK)から選択できるシステムです。選択したモードごとに駆動力、ブレーキ油圧を自動で統合制御し、走破性を確保。なかでも、各種センサーの情報から走行中の路面状況を推定し、駆動力を最適化するAUTOモードは、ドライバー自らモード切り替えをすることなく、走行シーンに応じた走破性能を引き出すことが可能です。
[ZXに標準装備]
■マルチテレインセレクトはオフロード走行を補助する装置です。
■マルチテレインセレクトについては、作動条件および走行条件についてご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。
■選択可能モード
L4モード時:AUTO/SAND/MUD/ROCK
H4モード時:AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW
[ZXに標準装備]
■マルチテレインセレクトはオフロード走行を補助する装置です。
■マルチテレインセレクトについては、作動条件および走行条件についてご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。
■選択可能モード
L4モード時:AUTO/SAND/MUD/ROCK
H4モード時:AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW
安全性能(高度運転支援/アドバンスドパーク等)
渋滞時支援で高速道路・自動車専用道路走行時の運転負荷を軽減。
トヨタ チームメイト[アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)]
トヨタ チームメイト[アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)]
高速道路・自動車専用道路*1での運転において、渋滞時(0km/h~約40km/h)にレーダークルーズコントロールおよびレーントレーシングアシスト作動中にドライバーが前を向いているなど一定の条件を満たすとシステムが作動。認知、判断、操作を支援することで、ドライバーは渋滞時の疲労の軽減が可能となり、より周囲に注意を払った安全運転が可能になります。
[ZXに標準装備。VXに緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付)+フロントクロストラフィックアラート[FCTA]+レーンチェンジアシスト[LCA]、ドライバーモニターカメラとセットでメーカーオプション]
クルマを真上から見るように周囲を確認。
パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付)
車両を上から見たような映像をディスプレイオーディオ画面に表示。運転席からの目視だけでは見にくい、車両周辺の状況をリアルタイムでしっかり確認できます。さらにクルマを透かして外を見るような映像で周辺を確認できるシースルービューや、車両を後ろ上方から見たような映像を表示し、車両側方の安全確認ができるサイドクリアランスビュー、狭い道での接触回避を確認できるコーナリングビューも採用。パノラミックビューモニター表示中に車両周辺の移動物を検知すると、ブザーと表示により、ドライバーに注意を喚起します。また、クリアな視界を保つため、バックカメラには洗浄機能が付いています。
[ZX、VXに標準装備]
■字光式ナンバープレートは装着できません。
■ユーザー操作によりウォッシャが作動し汚れを落とします。
■パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付)のカメラは120万画素相当となります。
[ZX、VXに標準装備]
■字光式ナンバープレートは装着できません。
■ユーザー操作によりウォッシャが作動し汚れを落とします。
■パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付)のカメラは120万画素相当となります。
コネクティッド(T-CONNECT/wi-fi/スマホ連動など)
迫力の12.3インチ大画面HDディスプレイ通信型ナビ対応に車載ナビ機能をプラス。
ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus
ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus
大画面12.3インチの大きく鮮明な地図と高コントラストの美しい映像がご覧いただけます。センター通信型コネクティッドナビの対応に加え、通信が途切れて万一保持する地図情報の外に出てしまった場合でも、続けてナビ機能が利用できる車載ナビ機能も搭載しています。
[ZXに標準装備。VX(ディーゼル車)にメーカーオプション]
対応T-Connectサービスプラン T-Connect スタンダード(22)
[ZXに標準装備。VX(ディーゼル車)にメーカーオプション]
対応T-Connectサービスプラン T-Connect スタンダード(22)
クルマがWi-Fiスポットになります。
車内Wi-Fi
T-Connect スタンダード(22) 有料オプション
クルマがWi-Fiスポットとなって、車内でデータ通信が可能になります。ご家族やお友達、同乗者のスマートフォンやタブレットを接続することで、データ通信を使用量無制限でお楽しみいただけます。さらにディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plusでは、大画面の車載ディスプレイでWebサイトの閲覧が可能です。
※Wi-Fi®接続機器は5台まで同時接続可能です。 ※直近3日間(当日は含みません)で6GB以上の通信をした場合、終日速度制限がかかることがあります。 ※車内Wi-FiとApple CarPlayのワイヤレス接続は同時利用できません。
■Wi-Fi®は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。
※Wi-Fi®接続機器は5台まで同時接続可能です。 ※直近3日間(当日は含みません)で6GB以上の通信をした場合、終日速度制限がかかることがあります。 ※車内Wi-FiとApple CarPlayのワイヤレス接続は同時利用できません。
■Wi-Fi®は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。
ランドクルーザー"250"の 価格・グレード
グレード
燃費
エンジンタイプ
総排気量
駆動方法
乗車定員
車両本体価格(消費税込)
特別仕様車ZX"First Edition"
燃費
WLTCモード
11.0km/L
11.0km/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
2.8L
駆動方法
4WD
乗車定員
7人乗り
車両本体価格(消費税込)
7,850,000 円 (税抜 7,136,364 円)
特別仕様車VX"First Edition"
燃費
WLTCモード
11.0km/L
11.0km/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
2.8L
駆動方法
4WD
乗車定員
7人乗り
車両本体価格(消費税込)
7,000,000 円 (税抜 6,363,636 円)
特別仕様車VX"First Edition"
燃費
WLTCモード
7.5km/L
7.5km/L
エンジンタイプ
ガソリン
総排気量
2.7L
駆動方法
4WD
乗車定員
7人乗り
車両本体価格(消費税込)
5,900,000 円 (税抜 5,363,636 円)
■特別仕様車VX "First Edition"(ガソリン車)の写真は、特別仕様車VX "First Edition"(ディーゼル車)を掲載しています。
グレード
燃費
エンジンタイプ
総排気量
トランスミッション
駆動方法
乗車定員
車両本体価格(消費税込)
ZX
燃費
WLTCモード
11.0km/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
2.8L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
4WD
乗車定員
7人乗り
車両本体価格
(消費税込)
(消費税込)
7,350,000 円
(税抜 6,681,818 円)
(税抜 6,681,818 円)
VX
燃費
WLTCモード
11.0km/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
2.8L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
4WD
乗車定員
7人乗り
車両本体価格
(消費税込)
(消費税込)
6,300,000 円
(税抜 5,727,273 円)
(税抜 5,727,273 円)
VX
燃費
WLTCモード
7.5km/L
エンジンタイプ
ガソリン
総排気量
2.7L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
4WD
乗車定員
7人乗り
車両本体価格
(消費税込)
(消費税込)
5,450,000 円
(税抜 4,954,545 円)
(税抜 4,954,545 円)
ランドクルーザー"250"の お問い合わせ
ランドクルーザー"250"は KINTO対応です
新型SUV ランドクルーザー“250”はKINTO対応車種です。
月々定額で新車に乗ろう。
車に安心して乗るために必要なサービスがコミコミ。ご家族までカバーされる範囲の広い任意保険がセットで安心です。さらに、メンテナンスではタイヤ交換も含まれていて安心。車検をはじめ、突発的な出費がかかるようなお困りごとも起きません!
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愛媛トヨタオリジナルコンテンツ× LANDCRUISER
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'24年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ(車両装着タイヤ)、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'24年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ(車両装着タイヤ)、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。