アルファードとヴェルファイアの違いは？どちらが上か価格・内装を比較

乗車定員で比較すると、8人乗りを選べるのはアルファードだけです。ヴェルファイアは7人乗りと6人乗りの設定となっており、より多くの人数で移動したい場合はアルファードが選択肢になります。
 
アルファードの8人乗り（G）のセカンドシートは、「6：4分割チップアップシート」です。ロングスライドが可能で、後方にスライドさせれば足をゆったり伸ばして座れるほか、座面を跳ね上げて前方へスライドさせるとサードシートへの乗り降りもしやすくなります。サードシートを跳ね上げれば大容量の荷室が生まれるため、乗車人数や荷物の量に合わせて柔軟に使い分けたい方にとって便利でしょう。

なお、Gには7人乗りも設定されており、セカンドシートには最大688mmの前後スライドが可能な「リラックスキャプテンシート」を採用しています。右席の大型サイドテーブルには、カップホルダーや小物入れのほか充電用USB端子（Type-C）も備わっているため、移動中にスマートフォンを充電したい場面でも重宝するはずです。

価格帯で比べるとヴェルファイアのほうがやや上に位置しますが、2台はクルマの格の上下ではなく、個性の違いで選ぶモデルといえます。

アルファードの車両本体価格は5,599,000円（ガソリン車 Z・2WD／ハイブリッド車 G・2WD）から、ヴェルファイアは6,749,600円（ターボガソリン車 Z Premier・2WD）からとなっています。ヴェルファイアはZ PremierとExecutive Loungeの2グレード構成で、スタート価格はアルファードより高めです。

最上級グレードのExecutive Lounge（エグゼクティブラウンジ）は両車に設定されており、後席の快適装備はほぼ共通です。どちらを選んでも高級ミニバンとしての快適性は十分に味わえるため、デザインの好みや走りに求める感覚、必要な乗車定員から選ぶのが納得のいく選び方になるでしょう。グレード別の価格は、記事後半で詳しくご紹介いたします。

2台を見分けるもっともわかりやすいポイントは、フロントグリルが生み出す顔つきです。立体的なメッキ加飾をまとった華やかな顔がアルファード、横方向に伸びるバーを重ねた精悍な顔がヴェルファイアと覚えておくと見分けやすいでしょう。

アルファードは、大型のフロントグリル全体に立体的な模様のメッキ加飾を施し、高級車らしい華やかさと気品を表現しています。対してヴェルファイアは、横基調のグリルにダークな色味を組み合わせた、力強く引き締まった表情が特徴です。ヴェルファイアのフロントまわりは、グレードによって以下のように仕様が異なります。

・Z Premier：フロントグリル（ツヤ有黒塗装）＋グリルモール（漆黒メッキ）
・Executive Lounge：フロントグリル（ガンメタ塗装）＋グリルモール（スモークメッキ）

ヘッドランプはどちらも「3眼LEDヘッドランプ」を採用し、3つのレンズが並ぶ鋭い眼差しが共通の特徴です。右左折時に車両の内側から外側へ流れるように点灯する「LEDシーケンシャルターンランプ」も設定されているため、交差点などで周囲のクルマや歩行者から気づかれやすくなるでしょう（アルファードのGはメーカーオプション）。

また、ボディカラーにも違いがあります。共通色はプラチナホワイトパールマイカとニュートラルブラックの2色で、アルファードにはプレシャスレオブロンド（Gを除く）、ヴェルファイアにはプレシャスメタルがそれぞれ専用に設定されています。ヴェルファイアのZ Premierには、ダークな塗装で存在感を際立たせる専用の19インチアルミホイール（ブラックスパッタリング塗装）が標準装備されている点も、見分けるポイントのひとつです。

後ろ姿で見分けるなら、リヤコンビネーションランプの光り方に注目してみてください。なめらかにつながるように光るのがアルファード、一文字に光を放つのがヴェルファイアです。

アルファードの「LEDリヤコンビネーションランプ」は、シームレスに光を放つ大型のデザインで、後ろ姿に気品を感じさせます。ヴェルファイアの「LEDリヤコンビネーションランプ」は、横一文字に光るデザインで、先進的かつ精悍な印象を与えています。夜間の駐車場など、ボディカラーが見分けにくい場面でも、ランプの光り方で判別しやすいでしょう。

ヴェルファイアのZ Premierは、リヤスポイラーモールやバックドアガーニッシュモールに漆黒メッキ、リヤバンパーモールにスモークメッキを採用しており、後ろ姿にも引き締まった雰囲気が漂います。

なお、両車ともリヤコンビネーションランプのアウターレンズ表面には「エアロスタビライジングフィン」を設定しています。走行中の空気の流れを整えて優れた操縦安定性を確保しているため、高速道路を走る機会が多い方にとっても安心感につながるでしょう。

力強い加速を重視するなら、ヴェルファイアのZ Premierにだけ設定されている「2.4L T24A-FTS ターボエンジン」が大きな魅力です。最高出力205kW（279PS）、最大トルク430N・m（43.9kgf・m）を発揮し、V6エンジンを上回る高トルクを生かした、伸びのあるダイナミックな走りを実現しています。

最大トルクを1,700～3,600r.p.m.という低い回転域から発揮するため、アクセルを踏み込んだ瞬間から力強さを感じやすいのが特徴です。組み合わされる「Direct Shift-8AT（電子制御8速オートマチック）」は、このターボエンジンに合わせて開発されたトランスミッションで、低回転域からレスポンスのよいパワフルな走りを支えます。乗車人数が多いときの坂道や、交通量の多い道路での合流・追い越しでも、余裕を持って加速しやすいでしょう。

4WD車には、走行状況に応じて前輪駆動と4輪駆動を自動で切り替える「ダイナミックトルクコントロール4WD」を採用しています。雪道だけでなく乾いた路面でも安定した走行に寄与するため、冬場の路面状況が気になる方や、ふだんからカーブの多い道を走る方にとって心強い装備です。

なお、ターボガソリン車の使用燃料は無鉛プレミアムガソリンとなります。ハイブリッド車やアルファードのガソリン車（無鉛レギュラーガソリン）とは異なるため、燃料費も含めて検討されるとよいでしょう。

ヴェルファイアには、走りの味わいを引き出すための専用装備「フロントパフォーマンスブレース」が採用されています。ハンドル操作に対するクルマの反応を重視し、自らの運転を楽しみたい方にとって、ヴェルファイアを選ぶ理由のひとつになるでしょう。

フロントパフォーマンスブレースは、ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐボディ剛性部品です。ブレースの形状を最適化することでフロントの応答性を高め、走り出しから車両がしっかり動く、気持ちのよい走りを実現しています。大柄なミニバンでありながら、ハンドルを切ったときの反応に一体感を得やすくなるはずです。

また、路面の凹凸に応じて駆動トルクを制御し、車体の縦揺れを抑える「ばね上制振制御」は、アルファードではプラグインハイブリッド車とハイブリッド車に採用されています。ヴェルファイアではターボガソリン車にもエンジンのトルク制御によって採用されており、すべてのパワーユニットでフラットな乗り心地を追求している点も特徴です。

両車に設定されているプラグインハイブリッド車は、静かで力強い走りに加え、外出先や非常時に電気を使える給電機能が大きな魅力です。アウトドアでの電源確保や、台風・大雨による停電への備えを重視する方にとって、頼れる存在になるでしょう。

「2.5Lプラグインハイブリッドシステム」は、大容量リチウムイオンバッテリーを採用し、よりモーターが主体となって走行するシステムです。Executive Lounge（E-Four）のシステム最高出力は225kW（306PS）※1、EV走行距離（充電電力使用時走行距離）は73km※2です。余裕のある静かな走りのため、後席に座る方もリラックスして過ごしやすいでしょう。

給電機能では、付属の「ヴィークルパワーコネクター」※3を普通充電インレットに挿し込むことで、合計1500Wまでの電気製品が使える100Vの外部給電用コンセントになります。給電モードは次の2つから選べます。

・EV給電モード：エンジンをかけずにバッテリーだけで給電するモードです。満充電の状態から消費電力400Wで供給した場合、約20時間の電力を供給できます。エンジン音や排出ガスを気にせず使えるため、キャンプなどのレジャーで便利です。
・HV給電モード：はじめはバッテリーで給電し、残量が所定値を下回るとエンジンがかかって給電を続けるモードです。満充電・ガソリン満タンの状態から消費電力400Wで供給した場合、約5.0日※4の電力を供給できるため、停電などの非常時に役立ちます。

さらに、「急速充電インレット（外部給電機能［V2H］付）」※5も備えており、災害などによる停電時には住宅へ電力を供給することも可能です。

充電は、ご自宅のコンセントにつなぐ普通充電と、道の駅・高速道路のサービスエリア・トヨタ販売店などに設置されている急速充電の両方に対応しています。一戸建てにお住まいの方は200V用の専用配線工事を行えばご自宅で手軽に充電でき、マンションなどの集合住宅にお住まいの方も、外出先の急速充電を活用すれば充電の不便さを感じにくいでしょう。バッテリー残量が少なくなってもハイブリッド車として走行を続けられるため、充電スポットが少ない場所への遠出でも不安が軽減できます。

乗り心地の違いは数値だけでは判断しにくいため、実際に試乗して確かめていただくのがおすすめです。特に、ヴェルファイアの走り出しの軽快さやターボエンジンの加速感は、運転してこそ実感しやすい部分といえます。

2台のプラットフォームや足まわりの基本構成は共通です。フロントにマクファーソンストラット式、リヤにダブルウィッシュボーン式のサスペンションを採用し、ミニバン特有の不快な振動を抑えながら、高級セダンレベルの快適な乗り心地を目指して作り込まれています。路面からの振動に応じて減衰力が変わる「周波数感応型ショックアブソーバー」により、しっかりとした操縦安定性としなやかな乗り心地を両立している点も共通です。

そのうえで、パワーユニットの違いやヴェルファイア専用のフロントパフォーマンスブレースにより、運転したときの感覚には個性が生まれます。試乗の際は、運転席だけでなくセカンドシートにも座り、ご家族や同乗される方の目線で乗り心地を比べてみてください。

愛媛トヨタでは、試乗車を検索してそのままご予約いただけます。

2台で迷われている方は、アルファードとヴェルファイアを乗り比べてみるのがおすすめです。顔つきや後ろ姿の違いはもちろん、ターボエンジンの加速感やハンドリングの違い、セカンドシートの座り心地まで、実際に体感することで自分に合う1台が見えてくるでしょう。

試乗の際は、ふだんよく走る道に近い環境を想定し、交通量の多い道路での合流や坂道での加速感などを確かめてみてください。ご自宅の駐車場に収まるかどうかといったご不安も、スタッフにお気軽にご相談いただけます。

実車を見たい方や、グレード選びについて相談したい方は、お近くの愛媛トヨタの店舗へお越しください。店舗一覧ページから、お住まいの地域に近い店舗を検索できます。

内装色やボディカラーは、撮影の条件や画面によって実際と異なって見えることもあるため、実車での確認が安心です。ニュートラルベージュやサンセットブラウンの質感、ボディカラーの色合いなどは、店舗でスタッフにご相談いただければ、確認のお手伝いをいたします。

新車だけでなく中古車も検討されている方は、愛媛トヨタの中古車ページもあわせてご覧ください。年式・グレード・走行距離などの条件によっては、新車よりも手が届きやすい価格で、アルファードやヴェルファイアを見つけられる場合があります。

ただし、年式によってはこの記事でご紹介した装備やグレード構成と異なる場合があります。気になる車両が見つかった際は、装備内容や車両の状態について、愛媛トヨタのスタッフへお気軽にお問い合わせください。トヨタ認定中古車の特徴については、以下の記事で詳しく解説しています。

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