「残価設定ローン」と「カーリース」はどちらがおすすめ？「違い」を解説

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「残価設定ローン」と「カーリース」は、残価を設定し残りの金額を分割して支払う仕組みになっています。
そのため、どちらも月々の支払い金額を抑えて新車に乗ることが可能です。

残価設定ローンとカーリースは、仕組みが似ており混同されがちですが、明確な違いがあります。
今回は、残価設定ローンとカーリースの料金・費用の仕組みや契約期間、契約満了後の選択などの違いについて解説します。

クルマの購入方法に迷われている方は、ぜひご一読ください。

残価設定ローンとは、「残価設定型クレジット（残クレ）」とも呼ばれており、車両本体価格の一部をあらかじめ残価（＝3年後や5年後の予想下取り価格）として据え置きます。
そして、残りの金額を分割でお支払いしていく仕組みとなっています。

残価設定ローンのメリットは、残価を差し引いた残りの金額を分割するため、通常のクレジットよりも月々の支払い額を抑えられることです。

支払いの最終回には、下記の選択肢が用意されています。

・新車に乗り換える ・残価をお支払いし、車を買い取る ・車を返却する

残価設定ローンについては、「トヨタ　残価設定型プラン」をご覧ください。

※カーリース会社や契約プランによってサービス内容は異なります。

カーリースについては、「トヨタレンタリース」をご覧ください。

ここまで残価設定ローンとカーリースについてご紹介しましたが、トヨタのサブスク「KINTO」もおすすめのサービスです。

KINTOは、カーリースと同じで費用がコミコミの月々定額で、新車に乗ることができます。
税金や自賠責保険料に加え、年齢・等級に影響しない自動車保険(任意保険)も、定額料金に含まれているのがKINTOの魅力の一つです。

KINTOの詳しい内容は下記をご覧ください。
トヨタ「KINTO」の特徴や魅力を解説！プランやメリットもご紹介

残価設定ローンとカーリースは、どちらも残価設定により月々のお支払い金額を抑えられる点が共通しています。
では、これら2つにはどのような違いがあるのでしょうか？

ここからは、残価設定ローンとカーリースの違いを詳しく解説します。

※カーリース会社や契約プランによってサービス内容は異なります。

残価設定ローンの一般的な契約期間は、3～5年となります。
一定期間で新車に乗り換えたい方や、数年後に車を手放す予定がある方におすすめです。

カーリースはリース会社にもよりますが、1～11年となっています。
一般的に分割払いの期間が長いほど、月々の返済額を抑えられるので、とにかく安く車に乗りたい方におすすめです。

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今回は、残価設定ローンとカーリースについて詳しく解説しました。
料金・費用の仕組みや契約期間、契約満了後の選択の違いをご紹介したので、参考にしていただければ幸いです。

クルマのお得な買い方を詳しく知りたい方は、愛媛トヨタの「おトクな買い方ガイド」をご覧ください。

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